土木学会は幕末から1945年の近代土木遺産を対象に、2014年度の土木学会選奨遺産を22件選定した。地域に密着し、湘南の風景として親しまれている「江ノ島電鉄」、明治末期に東洋一の橋梁として建設された「旧余部橋りょう（余部鉄橋）」など貴重な歴史的遺産が選ばれている。

　土木学会では2000年から選奨土木遺産の賞を設立し、毎年20件程度を選定している。土木学会が発行する「日本の近代土木遺産―現存する重要な土木構造物2800選」に掲載している構造物を中心に支部推薦・公募の中から選出される。 　選出された土木遺産は以下の通り。

　新釧路川（北海道釧路市、釧路町）、松前港福山波止場（北海道松前郡）、仙山線鉄道施設群（宮城県仙台市、山形県山形市）、成宗電車第一、第二トンネル（千葉県成田市）、羽村取水堰（投渡堰、東京都羽村市）、日光稲荷川流域の砂防堰堤群（栃木県日光市）、信越線太田切橋りょう（新潟県妙高市）、水戸市低区配水塔（茨城県水戸市）、江ノ島電鉄（神奈川県藤沢市、鎌倉市）、敷島浄水場配水塔（群馬県前橋市）、堀切橋（埼玉県行田市、鴻巣市）、旧親不知トンネル（新潟県糸魚川市）、嫌谷砂防堰堤群（岐阜県中津川市）、旧稲葉地配水塔（名古屋市中村区）、旧余部橋りょう（余部鉄橋、兵庫県美方郡）、砂山池・龍ヶ池揚水機場（滋賀県犬上郡）、旧北陸本線トンネル群（福井県敦賀市、南条郡）、小刀根トンネル（福井県敦賀市）、来原岩樋（島根県出雲市）、熊井隧道（高知県幡多郡）、細島験潮場（宮崎県日向市）、湯野田橋（佐賀県嬉野市）。