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【アジアン・メタルマーケット】
輸入総額は日本がトップ（23％）。投資額も日本が最も多く、01年の海外直接投資額47億１３００万ドルのうち、日本は18億７８００万ドル（40％）。バンコク日本人商工会議所には、在タイの会議所中、最大の１１６０社が加盟（２位は台湾６００社）し、海外の日本人商工会議所で最大規模。通貨危機で退出した企業は少なく、タイの日系企業は約３０００社ともいわれている。
しかし、最終製品の外資導入を進めてきたが故に、基礎産業の発達が遅れている。鉄鋼産業は高炉を持たず、鉄源は電炉および輸入が主体。タイの鉄鋼需要は、97年７６２万トンから98年３８３万トンに下落。99年６３３万トン、01年は７５４万トンと増え、本年は「５％ほど伸びている感触」（現地冷延メーカー）。品種別では熱延鋼板４１８万トン、小棒１９４万トン、冷延鋼板１６１万トン、パイプ80万トン、亜鉛めっき鋼板74万トン、ブリキ26万トン―など。
粗鋼は２１３万トン。電炉（13社）の多くは小棒を生産。熱延鋼板メーカー３社は、２社が休止または断続的な稼働で実質的にはＳＳＩ１社（年産２００万トン）。冷延は外資系３社。厚板は単圧２社、ステンレスは冷延のタイノックスのみ。地震がないため、鉄骨需要は少なく、特殊鋼は輸入に頼っている。
01年の全鉄鋼輸入量は前年比３・０％増の７３８万トン。うち日本材は34・９％とトップシェア。日本材の02年１―９月輸入は前年比24・５％増の２４２万トン。日本からの全輸出の８・８％を占め、輸出先では米国、台湾をしのぐ（日本のＡＳＥＡＮへの輸出はマレーシア１５１万トン、インドネシア97万トン）。
一方、不安要素も隠せない。家電産業は日本の消費低迷や中国製品の躍進、また日系企業の中国シフトに揺れている。米景気は不安視され、個人ローンの促進も債務不履行の懸念が広がっている。
政府は、年初から鋼材輸入制限を実施。自国産業保護のためだが、需要産業への材料供給に影響を与えかねず、誘致してきた企業を苦しめることになる。急速に経済成長を推し進めてきた“ひずみ”がちらつく。
【アジアン・メタルマーケット】
タイ･鉄鋼編 ＜１＞
自動車産業が投資拡大 好景気迎え鉄需増加
日刊産業新聞 2002/11/18| 東南アジア最大の鉄鋼需要地であるタイは、好景気を迎えている。１９９７年の通貨危機から立ち直り、02年のＧＤＰ成長率は４・５％の見通し。01年鉄鋼内需は７５４万トン。日本の約10分の１だが、伸び率はここ数年４―５％を維持している。日本からタイへの鉄鋼輸出は01年２５７万トン。韓国、中国に次ぐ第３位の輸出先で本年は前年比25％増の勢い。自動車産業は投資を拡大しているが半面、輸出・外資依存度の高い産業構造を持ち、輸出環境の変化に左右される。米景気の減速機運や政府景気対策の息切れなど下振れ懸念があり、不安を抱えつつ、さらなる成長に向かっている。 |
▼日本は最大の投資国
「どん底だった」（日系商社）。通貨危機で経済活動が一挙に収縮。98年のＧＤＰ成長率はマイナス10・５％。ＩＭＦの支援を受け、00年４・６％、01年１・８％と回復軌道に乗っている。人口６３５０万人。ＧＤＰ５兆１０００万バーツ（約15兆円）、日本の約30分の１だが、輸出総額は６５４億米ドルで同５分の１。輸出産業がけん引し、輸出先は米国、日本、シンガポール、中国の順。米国依存度（20％）が高い。
 ＳＳＩの熱延ライン |
▼未発達な基礎産業
60年代から日系自動車メーカーが進出したことで、自動車新興国の中国などに比べ部品産業の裾野は広い。税制など政府による外資誘導策と安定・良質の労働供給によって、強力な地盤が形成され、80年代から工業化が進んだ。自動車メーカー各社は、近年タイを輸出基地に位置づけ、投資を拡大。自動車生産台数は01年46万台、02年55万台以上、03年70万台予想と右肩上がりで推移している。しかし、最終製品の外資導入を進めてきたが故に、基礎産業の発達が遅れている。鉄鋼産業は高炉を持たず、鉄源は電炉および輸入が主体。タイの鉄鋼需要は、97年７６２万トンから98年３８３万トンに下落。99年６３３万トン、01年は７５４万トンと増え、本年は「５％ほど伸びている感触」（現地冷延メーカー）。品種別では熱延鋼板４１８万トン、小棒１９４万トン、冷延鋼板１６１万トン、パイプ80万トン、亜鉛めっき鋼板74万トン、ブリキ26万トン―など。
粗鋼は２１３万トン。電炉（13社）の多くは小棒を生産。熱延鋼板メーカー３社は、２社が休止または断続的な稼働で実質的にはＳＳＩ１社（年産２００万トン）。冷延は外資系３社。厚板は単圧２社、ステンレスは冷延のタイノックスのみ。地震がないため、鉄骨需要は少なく、特殊鋼は輸入に頼っている。
01年の全鉄鋼輸入量は前年比３・０％増の７３８万トン。うち日本材は34・９％とトップシェア。日本材の02年１―９月輸入は前年比24・５％増の２４２万トン。日本からの全輸出の８・８％を占め、輸出先では米国、台湾をしのぐ（日本のＡＳＥＡＮへの輸出はマレーシア１５１万トン、インドネシア97万トン）。
▼忍び寄る不安感
政府は大型予算を組み、新空港、地下鉄、大型斜長橋など公共工事を積極的に進めている。03年にはＡＳＥＡＮ域内の関税撤廃が予定され、ＡＦＴＡの構築で域内貿易の活発化が期待されている。一方、不安要素も隠せない。家電産業は日本の消費低迷や中国製品の躍進、また日系企業の中国シフトに揺れている。米景気は不安視され、個人ローンの促進も債務不履行の懸念が広がっている。
政府は、年初から鋼材輸入制限を実施。自国産業保護のためだが、需要産業への材料供給に影響を与えかねず、誘致してきた企業を苦しめることになる。急速に経済成長を推し進めてきた“ひずみ”がちらつく。