北陸新幹線延伸化工事 福井―敦賀高架整備、鉄筋使用20万トン強

　鉄道・運輸機構は今年3月に、北陸新幹線の金沢―敦賀間の延伸工事のうち、福井県内のすべての工区について工事契約を完了、工事着手率が100％となり、福井県では今年度から再来年度にかけて新幹線整備工事が最盛期となる方向だ。このうち、福井駅―敦賀駅間の約50キロメートルも高架整備を行うが、この高架整備には鉄筋がトータルで20万トン強使用される見込み。これ以外に鞍谷川橋梁などの橋梁工事、新北陸トンネル（19・6キロメートル）などのトンネル工事、県内の新幹線4駅、さらには敦賀車両基地の建設工事などで合計数万トンの鋼材使用が予想され、県内の関係者では「今年度からの整備関連と付帯工事などで、最終的には25万トン前後の鋼材需要が期待できるのではないか」としている。